Tyskland
I tyska städer inrättas allt oftare så kallade miljözoner för att minska luftföroreningarna av partiklar och kvävedioxid. Miljözonerna är markerade med trafikskyltar, varav tilläggstavlan anger vilket klistermärke som har rätt att köra i miljözonen.
Det görs en åtskillnad mellan
Grönt miljömärke
Gul miljömärkning
Röd miljöskylt
Färgen på klistermärket anger hur höga partikelutsläpp fordonet har. Följaktligen får endast fordon med det märkta klistermärket köra in i miljözonen. En dekal krävs inte bara för att köra in på tyskt territorium, utan bara om du vill köra i zoner med låga utsläpp.
Dessa miljömärken utfärdas av registreringsmyndigheterna eller de organ som ansvarar för att utföra avgastester (fordonsverkstäder, bensinstationer med verkstäder, Dekra, TÜV). En badge kan också beställas här i förväg. Fordonsdokumenten är viktiga för detta.
Här kan du hitta miljözonerna i Tyskland:
Frankrike
Frankrike har också miljözoner i många städer. Här får du bara komma in med en miljöbricka (Crit’Air vignette). Klistermärket gäller i hela Frankrike. Den tyska miljömärkningen är inte tillräcklig i Frankrike – och vice versa.
Crit’Air-vinjetten utfärdas på begäran till följande fordon:
Bilar (registrerade för första gången för trafik efter den 31 december 1996)
Motorcyklar, trehjulingar och lätta fyrhjulingar (första registrering från 1 juni 2000)
lätta nyttofordon upp till 3,5 tons bruttovikt (första registrering efter 30.9.1997)
Lastbilar och bussar (första registrering från 1 oktober 2001)
Äldre fordon kommer inte att förses med någon miljöbiljett. De får inte köra i franska zoner med låga utsläpp om inte ett lokalt undantag gäller.
Men hur är det med husbilar och husvagnar?
Med en tillåten totalvikt på upp till 3,5 ton klassas dessa som personbilar; över detta gäller bestämmelserna för tunga lastbilar.
Klistermärket kan köpas online via det franska miljöministeriet (www.certificat-air.gouv.fr/).
Kostnaden för detta ligger mellan 3,77 och 4,67 euro – beroende på om fordonet är registrerat i Frankrike eller inte. Själva miljödekalen är indelad i sex olika kategorier, som identifieras genom olika färger på dekalen. Vilken Crit’Air-vinjett som krävs beror på fordonstyp, Euro-utsläppsnorm och datum för första registrering på väg.
Eftersom nya zoner med låga utsläpp och skärpningen av befintliga bestämmelser förväntas fortsätta, bör resenärer till Frankrike definitivt ta reda på situationen i de relevanta regionerna omedelbart före avresan och köpa en Crit’Air-vinjett i god tid.
Motorvägsavgiften i Frankrike beräknas utifrån den körda sträckan och måste betalas vid betalstationerna. Det finns ingen vinjett. Vissa tunnlar och broar är också avgiftsbelagda.
Avgiftsbeloppet för husbilar beräknas utifrån avgiftsbeloppet. I de flesta fall sker endast en höjdmätning, vilket gör att fordon över 3,5 ton men under 3 meter i höjd också får lägre kostnader.
Du hittar mer information om vägtullar i Frankrike här:
Italien
Nästan alla motorvägar i Italien är avgiftsbelagda. En vinjett är inte nödvändig. Precis som i Frankrike beräknas avgiften efter antalet körda kilometer vid betalstationerna. Husbilar delas in i olika kategorier beroende på antalet axlar.
I Italien finns ingen miljömärkning som i Tyskland eller Frankrike. I städerna Bologna, Milano och Palermo kan dock individuella trängselavgifter tillkomma om du vill köra in i begränsade trafikzoner i stadskärnan. Fordon med sämre utsläppsnormer får inte köra in här.
Österrike
Vägtullar tas ut när du kör på den österrikiska motorvägen (med några få undantag). En självhäftande eller digital vinjett krävs. Vissa passager eller tunnlar kostar också extra. Fordon upp till 3,5 ton kan köra med vinjett, fordon över 3,5 ton kräver en så kallad GO-Box. Avgiften beräknas sedan utifrån det tillryggalagda avståndet.
GO-Box finns tillgänglig på olika försäljningsställen på alla huvudinfartsleder till Österrike och kan fyllas på med en kredit på mellan 75 och 500 euro. GO-Box kan också beställas i förväg. Beroende på utsläppsklass och antal axlar betalar fordonet sedan olika mycket per kilometer.
Viktbestämmelserna i Österrike ändrades i december 2023.
Information om ändringarna av vägtullen i Österrike finns här:
Schweiz
I Schweiz måste alla fordon upp till 3,5 ton ha en årsvinjett för att få köra på de schweiziska motorvägarna. Fordon över 3,5 ton måste betala en så kallad tung fordonsavgift i tullen vid inresa i landet. En extra vinjett är inte nödvändig. Denna avgift för tunga fordon är inte begränsad till motorvägar. Den tas i allmänhet ut för att köra på alla vägar i Schweiz och för att vistas i landet, även om fordonet bara är parkerat på en plats.
Årsvinjetten kan köpas vid gränsstationerna eller på ADAC:s försäljningsställen samt online i förväg.
Avgiften för tunga fordon kan också betalas online i förväg eller måste betalas vid gränsövergångarna.
Du hittar en översikt över kostnaderna här:
Nederländerna
I Nederländerna tas vägtullar ut endast för två tunnlar. Här kan du köra på motorvägen utan klistermärke eller vinjett.
Danmark
Om du vill köra på motorväg i Danmark behöver du inte heller betala vägtull. Endast bron över Storebælt och kombinationen bro och tunnel över Öresund medför kostnader.
Upptäck våra andra tips och tricks här:
