Vignette e distintivi
Mantenere una visione d'insieme
Ogni paese di vacanza regolamenta le proprie tasse per l’utilizzo delle autostrade o delle strade del proprio paese. Se si attraversano diversi Paesi durante il viaggio, si può perdere rapidamente la cognizione di quali bolli o tessere sono necessari in ogni Paese.
Per aiutarvi a capire meglio, abbiamo riassunto qui le regole in vigore nei vari Paesi.
Germania
In diverse città tedesche sono state istituite le cosiddette zone ambientali per ridurre l’inquinamento atmosferico da particolato e biossido di azoto. Le zone ambientali sono contrassegnate da cartelli stradali, il cui cartello aggiuntivo indica quale adesivo è autorizzato a guidare nella zona ambientale.
Si distingue tra:
- Contrassegno ambientale verde
- Contrassegno ambientale giallo
- Contrassegno ambientale rosso
Il colore del contrassegno indica il livello di emissioni di particelle del veicolo. Solo i veicoli con l’adesivo corrispondente possono entrare nella zona ambientale. L’adesivo non è necessario quando si entra nel solo territorio tedesco, ma solo se il veicolo deve entrare in una zona ambientale.
I bollini ambientali vengono rilasciati dalle autorità di immatricolazione o dalle autorità competenti per l’esecuzione dei test sulle emissioni di scarico (officine automobilistiche, stazioni di servizio con officine, Dekra, TÜV). La vignetta può anche essere ordinata in anticipo. A tal fine sono importanti i documenti del veicolo.
È possibile trovare le zone a basse emissioni in Germania al seguente link:
Francia
Anche la Francia ha una zona ambientale in molte città. Anche in questo caso si può guidare solo con un contrassegno ambientale (contrassegno Crit’Air). Il contrassegno è valido in tutta la Francia. Il contrassegno ambientale tedesco non è sufficiente in Francia e viceversa.
Il bollino Crit’Air viene rilasciato ai seguenti veicoli su richiesta:
- autovetture (immatricolate per la prima volta dopo il 31/12/1996)
- moto, trike e quad leggeri (immatricolati per la prima volta dopo il 1° giugno 2000)
- veicoli commerciali leggeri fino a 3,5 tonnellate di massa massima consentita (immatricolati per la prima volta dopo il 30.9.1997)
- Autocarri e autobus (prima immatricolazione dal 1° ottobre 2001).
Ai veicoli più vecchi non viene rilasciato un contrassegno ambientale. Non possono circolare nelle zone francesi a basse emissioni, a meno che non si applichi una deroga locale.
E i camper? Con una massa totale ammessa fino a 3,5 tonnellate, sono classificati come autovetture; al di sopra di questa soglia, si applicano le stesse regole dei mezzi pesanti.
L’adesivo può essere acquistato online tramite il Ministero dell’Ambiente francese (https://www.certificat-air.gouv.fr/). Il costo è compreso tra 3,77 e 4,67 euro, a seconda che il veicolo sia immatricolato in Francia o meno. Il bollino ambientale è suddiviso in sei categorie diverse, indicate da colori diversi. La scelta del bollino Crit’Air dipende dal tipo di veicolo, dallo standard di emissione Euro e dalla data di prima autorizzazione alla circolazione.
Poiché si prevede che le nuove zone a basse emissioni e l’inasprimento delle normative esistenti continueranno ad essere applicate, i viaggiatori che si recano in Francia dovrebbero sempre informarsi sulla situazione nelle regioni interessate immediatamente prima di iniziare il viaggio e acquistare per tempo la vignetta Crit’Air.
Il pedaggio autostradale in Francia è calcolato in base alla distanza percorsa e si paga ai caselli. Non è necessaria una vignetta. Anche alcuni tunnel e ponti sono soggetti a pedaggio.
Il calcolo del pedaggio per i camper dipende dalla loro altezza. Nella maggior parte dei casi, c’è solo una misurazione dell’altezza, per cui anche i veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate ma di altezza inferiore a 3 metri hanno costi inferiori.
Ulteriori informazioni sui pedaggi in Francia sono disponibili qui:
Italia
La maggior parte delle autostrade in Italia è soggetta a pedaggio. Non è richiesta la vignetta. Come in Francia, il pedaggio viene calcolato ai caselli in base al numero di chilometri percorsi. I camper sono classificati in modo diverso in base al numero di assi.
In Italia non esiste un contrassegno ambientale. Nelle città di Bologna, Milano e Palermo possono essere applicati pedaggi urbani individuali se si desidera entrare nelle zone a traffico limitato del centro città. I veicoli con standard di emissioni inferiori non sono autorizzati a entrare in queste zone.
Austria
Il pedaggio viene addebitato quando si percorre l’autostrada austriaca (con alcune eccezioni). È necessaria una vignetta adesiva o digitale. Anche alcune strade di valico o gallerie hanno un costo aggiuntivo. I veicoli fino a 3,5 tonnellate possono circolare con la vignetta, mentre per i veicoli superiori a 3,5 tonnellate è necessaria la cosiddetta GO-Box. Il pedaggio viene poi calcolato in base alla distanza percorsa.
La normativa sul peso in Austria è cambiata nel dicembre 2023, quindi ricordatevi di informarvi prima del vostro prossimo viaggio in Austria.
La GO-Box è disponibile presso vari punti vendita su tutte le principali strade di accesso all’Austria e può essere ricaricata con un credito compreso tra 75 e 500 euro. La GO-Box può essere ordinata anche in anticipo. A seconda della classe di emissioni e del numero di assi, il veicolo paga in modo diverso per chilometro.
Svizzera
In Svizzera, ogni veicolo fino a 3,5 tonnellate necessita di una vignetta annuale per poter circolare sulle autostrade svizzere. I veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate devono pagare una tassa sui veicoli pesanti alla dogana quando entrano nel Paese. Non è richiesta una vignetta aggiuntiva. Questa tassa per i veicoli pesanti non è limitata alle autostrade. In generale, viene riscossa per viaggiare su tutte le strade della Svizzera e per soggiornare nel Paese, anche se il veicolo è solo parcheggiato in un campeggio.
La vignetta annuale può essere acquistata presso le stazioni di confine o presso i punti vendita ADAC; la vignetta può essere acquistata anche online.
Anche la tassa sui veicoli pesanti può essere pagata online in anticipo o ai valichi di frontiera.
Una panoramica dei costi è disponibile all’indirizzo:
Paesi Bassi
Nei Paesi Bassi il pedaggio è previsto solo per due gallerie. Qui è possibile utilizzare l’autostrada senza vignetta o bollino.
Danimarca
Se si vuole percorrere l’autostrada in Danimarca, non è necessario pagare un pedaggio. Solo il ponte sullo Storebælt e la combinazione ponte-tunnel sull’Øresund comportano dei costi.
