Vignettes et plaquettes
Comment garder une vue d'ensemble
Chaque pays de vacances réglemente lui-même ses taxes pour l’utilisation des autoroutes ou des routes dans son propre pays. Si l’on traverse plusieurs pays au cours du voyage, on peut vite perdre la vue d’ensemble sur les vignettes ou les macarons nécessaires dans chaque pays.
Pour vous aider à y voir plus clair, nous avons résumé ici les règles en vigueur dans les différents pays.
Allemagne
Dans plusieurs villes allemandes, des zones dites écologiques ont été mises en place afin de réduire la pollution de l’air par les particules fines et le dioxyde d’azote. Les zones environnementales sont signalées par des panneaux de signalisation qui indiquent, grâce à la plaque complémentaire, quel type de vignette est autorisé à circuler dans la zone environnementale.
On fait la distinction entre :
- Plaquette écologique verte
- Plaquette écologique jaune
- Plaquette écologique rouge
La couleur de la vignette indique le niveau d’émission de particules du véhicule. Seuls les véhicules munis de la vignette correspondante sont alors autorisés à pénétrer dans la zone environnementale. Il n’est pas nécessaire de posséder un macaron pour entrer sur le territoire allemand, mais seulement pour circuler dans les zones environnementales.
Les points de délivrance des vignettes écologiques sont les autorités d’immatriculation ou les organismes compétents pour effectuer les contrôles antipollution (garages automobiles, stations-service avec ateliers, Dekra, TÜV). Il est également possible d’y commander une vignette à l’avance. Les papiers du véhicule sont importants à cet égard.
Vous trouverez ici les zones environnementales en Allemagne:
France
En France aussi, il existe une zone environnementale dans de nombreuses villes. Ici aussi, on ne peut circuler qu’avec une vignette écologique (vignette Crit’Air). Cette vignette est valable partout en France. Une vignette environnementale allemande n’est pas suffisante en France, et inversement.
La vignette Crit’Air est délivrée sur demande aux véhicules suivants:
- Voitures particulières (immatriculées pour la première fois après le 31.12.1996)
- motos, trikes et quads légers (première immatriculation à partir du 1.6.2000)
- véhicules utilitaires légers jusqu’à 3,5 tonnes de masse maximale autorisée (immatriculés pour la première fois après le 30.9.1997)
- les camions et les bus (première immatriculation à partir du 1.10.2001).
Les véhicules plus anciens ne se voient pas attribuer de vignette écologique. Ils ne peuvent pas circuler dans les zones environnementales françaises, à moins qu’une dérogation locale ne s’applique.
Mais qu’en est-il des camping-cars ? Si leur masse totale autorisée est inférieure à 3,5 tonnes, ils sont considérés comme des voitures, au-delà, ils sont soumis aux mêmes règles que les poids lourds.
La vignette peut être achetée en ligne sur le site du ministère français de l’Environnement (https://www.certificat-air.gouv.fr/). Le coût varie entre 3,77 € et 4,67 €, selon que le véhicule est immatriculé en France ou non. La vignette écologique elle-même est divisée en six catégories différentes, identifiées par des couleurs de vignette différentes. Le type de vignette Crit’Air nécessaire dépend du type de véhicule, de la norme Euro et de la date de première mise en circulation.
Comme il faut s’attendre à ce que de nouvelles zones environnementales soient créées et que les réglementations existantes soient renforcées, les voyageurs français doivent impérativement s’informer de la situation dans les régions concernées juste avant leur départ et acheter une vignette Crit’Air à temps.
Le péage autoroutier en France est calculé en fonction de la distance parcourue et doit être payé aux gares de péage. Vous n’avez pas besoin de vignette. Certains tunnels et ponts sont également payants.
Le calcul du montant du péage pour les camping-cars dépend de leur hauteur. La plupart du temps, seule une mesure de la hauteur est effectuée, de sorte que les véhicules de plus de 3,5 tonnes, mais de moins de 3 mètres de hauteur, ont également des frais réduits.
Pour plus d’informations sur les péages en France, cliquez ici:
Italie
La plupart des autoroutes en Italie sont à péage. Une vignette n’est pas nécessaire. Comme en France, le péage est calculé en fonction du nombre de kilomètres parcourus aux péages. Les camping-cars y sont classés différemment en fonction du nombre d’essieux.
Il n’existe pas de vignette écologique en Italie. Dans les villes de Bologne, Milan et Palerme, des péages urbains individuels peuvent être perçus si vous souhaitez entrer dans les zones à circulation restreinte du centre-ville. Les véhicules répondant à des normes d’émission moins strictes n’ont pas le droit d’entrer dans ces zones.
Autriche
Lorsque vous empruntez l’autoroute autrichienne, vous devez payer des péages (à quelques exceptions près). Pour cela, une vignette adhésive ou numérique est nécessaire. Certains cols ou tunnels sont en outre payants. Les véhicules jusqu’à 3,5 tonnes peuvent circuler avec la vignette, les véhicules de plus de 3,5 tonnes ont besoin d’un boîtier GO. Le péage est alors calculé en fonction du kilométrage.
En décembre 2023, la réglementation du poids a changé en Autriche, pensez donc à vous informer avant votre prochain voyage en Autriche.
Le GO-Box est disponible dans différents points de vente sur toutes les routes principales d’accès à l’Autriche et peut être chargé avec un crédit compris entre 75 et 500 €. En outre, le GO-Box peut également être commandé à l’avance. Selon la classe d’émission et le nombre d’essieux, le véhicule paie alors différemment par kilomètre.
Suisse
En Suisse, tout véhicule de moins de 3,5 tonnes a besoin d’une vignette annuelle pour pouvoir circuler sur les autoroutes suisses. Les véhicules de plus de 3,5 tonnes doivent payer une taxe poids lourds à la douane à leur entrée sur le territoire. Une vignette supplémentaire n’est pas nécessaire. Cette redevance poids lourds n’est pas limitée à l’autoroute. Elle est généralement perçue pour la circulation sur toutes les routes de Suisse et pour le séjour dans le pays, même si le véhicule est simplement stationné sur un terrain de camping.
Il est possible d’acheter la vignette annuelle aux postes frontières ou aux points de vente de l’ADAC, de même qu’il est possible d’acheter la vignette en ligne.
La redevance poids lourds peut également être payée en ligne à l’avance ou doit être payée aux postes-frontières.
Vous trouverez un aperçu des coûts ici:
Pays-Bas
Aux Pays-Bas, seuls deux tunnels sont soumis à un péage. Vous pouvez y emprunter l’autoroute sans plaquette ou vignette.
Danemark
Si vous souhaitez emprunter l’autoroute au Danemark, vous ne devez pas non plus payer de péage. Seul le pont sur le Storebælt et la combinaison pont-tunnel sur l’Øresund sont payants.
